Mūsdienās pieprasījums pēc laminētiem retzemju magnētiem ir pieaudzis, jo kosmosa, rūpniecības tirgi un daudzsološie EV īpaši cenšas panākt līdzsvaru starp motoru jaudu un siltumu. Pateicoties zināšanām par elektromotoru un plašajai pieredzei laminēto magnētu jomā, Horizon Magnetics var strādāt ar klientiem, lai uzlabotu motora veiktspēju, nodrošinot laminētu magnētu.motoru magnētiaugstas efektivitātes motoriem ar šādām funkcijām:
1.Izolācijas slānis diapazonā no 25 -100 μm
2.Izolācijas konsekvence garantēta
3.Magnēta slānis ar biezumu no 0,5mm un vairāk
4. Magnētiskais materiāls SmCo vai NdFeB
5. Magnēta forma pieejama blokā, klaipā, segmentā vai ķīlī
6. Stabils darbs temperatūrā līdz 200˚C
1. Virpuļstrāva kaitē elektromotoriem. Virpuļstrāva ir viena no grūtībām, ar ko saskaras elektromotoru rūpniecība. Virpuļstrāvas karstums izraisa temperatūras paaugstināšanos un zināmu demagnetizāciju līdz pastāvīgajiem magnētiem, un pēc tam samazina elektromotora darba efektivitāti.
2. Izolācija samazina virpuļstrāvu. Tas ir veselais saprāts, ka metāla vadītāja pretestības palielināšanās samazinās virpuļstrāvu. Vairāki izolēti plāni SmCo magnēti vai NdFeB magnēti, kas novietoti kopā, nevis pilnīgs garš magnēts, sagriež slēgtās cilpas, lai palielinātu pretestību.
3. Augsta efektivitāte ir jābūt projektiem. Dažiem projektiem ir nepieciešama augstāka efektivitāte, nevis zemākas izmaksas, bet gan strāvamagnētu materiāli vai kategorijasnevarēja sasniegt cerēto.
1. Ražošanas process ir sarežģīts. Laminētais SmCo magnēts vai laminētais NdFeB magnēts nav vienkārši salīmēts ar atsevišķām daļām, kā tas bija redzams. Tas ir daudzkārt jālīmē un jāizgatavo. Tāpēc atkritumi dārgiem Samarija kobalta vai neodīma magnētu materiāliem ir daudz lielāki. Turklāt ražošanas procesā ir jāņem vērā vairāk faktoru.
2. Nepieciešams vairāk pārbaudes priekšmetu. Laminētajam magnētam ir nepieciešami papildu testa veidi, lai nodrošinātu tā kvalitāti, ieskaitot kompresiju, pretestību, atmagnetizāciju utt.
